
|
|
Nahezu baugleiches, aber nur halb so großes Schwesterschiff "CONTI LAPISLAZULI"
|
|
MS "CONTI TANSANIT"
12 Jahre Laufzeit und 7% p.a. Ausschüttung.
Investition in den Wachstumsmarkt der Bulkschifffahrt: ständig zunehmnde Weltbevölkerung und steigende Industrieproduktion führen zu einer stetig wachsenden Nachfrage nach Rohstoffen. Bulker transportieren trockene Massengüter, sind die "Arbeitspferde der Weltmeere" und versorgen weltweit die Wirtschaftszentren mit Rohstffen Wachstum des seewärtigen Handels von trockenen Massengütern von rd. 7,6% p.a. bis 2015 erwartet
- Hochmoderner Postpanamax-Bulker (92.500 tdw) :
Werft-Ablieferung am 30. September 2011 Die Postpanamax-Bulker schließen die Lücke zwischen Panamax-Bulkern (60.000-85.000 tdw) und Capasize-Bulkern (>120.000 tdw) Andere Bulker sind bereits erfolgreich im Einsatz für CONTI und STX Pan Ocean.
- Günstiger Baupreis:
Der Baupreis in Höhe von US$ 55,86 Mio. wurde als sehr günstig bestätigt.
- Überzeugende Beschäftigung durch 12 Jahre Chartervertrag:
12-jähriger Chartervertrag mit STX Pan Ocean, Charterrate: US$ 25.600,- pro Tag STX Pan Ocean ist weltweit eines der größten Unternehmen für den Transport von Containern, Massengütern sowie von Gas und Öl. Keine Deckelung durch Verlängerungs- und/oder Kaufoption.
- Vollständige Tilgung während des Chartervertrages - 12 Jahre Laufzeit
Vollständige Tilgung der Schiffshypothekendarlehen während des 12-jährigen Chartervertrages. Verkauf des Schiffes bereits nach nur 12 Jahren kalkuliert.
- Hohe US$-Sicherheit durch Währungsabsicherungen bis Ende 2019,
im Anschluss durchgängig kalkuliert mit US$ 1,45 je €.
- Anfangsausschüttung in Höhe von 7% p.a. ab Charterbeginn (voraussichtlich 01.10.2011) steigend auf 17% p.a.
Gesamtkapitalrückfluss rd. 236% in 16 Jahren Ausschüttung nahezu steuerfrei aufgrund der Tonnagesteuer - keine Abgeltungssteuer.
- Mindestbeteiligung: € 25.000,-
|
|
|